Hoe bewaakt de laserafstandsensor de verkeersstroom? _Jrt meet

Dag iedereen.
Bedankt voor het kiezen van JRT. Het is blij je te zien . Vandaag zullen we u de toepassing van de laserafstandsmodule introduceren bij het bewaken van de verkeersstroom.

Het wordt meestal gefixeerd op het portaal van de snelweg of belangrijke kruising, en de lasertransmissie en ontvangst zijn verticaal naar beneden naar het midden van een rijstrook. Wanneer een voertuig voorbijgaat, kan de laserbereiksensor de relatieve wijzigingswaarde van de gemeten afstandswaarde in realtime uitvoeren en vervolgens de omtrek van het gemeten voertuig trekken.

Deze meetmethode gebruikt in het algemeen een meetbereik van minder dan 30 meter en vereist een relatief hoge laserbereikfrequentie, meestal vereist om 100 Hz te bereiken.

In vergelijking met het traditionele verkeersbewakingstechnologiesysteem heeft de Laser Ranging -module de volgende voordelen:
1. Hoge nauwkeurigheid: lasersensor kan een vrij hoge nauwkeurigheid bereiken, kan het millimeterniveau van meetnauwkeurigheid bereiken, om de afstand en snelheid van voertuigen nauwkeuriger te meten, om de statistische en managementnauwkeurigheid van de verkeersstroom te verbeteren.
2. Sterke realtime prestaties: de afstandsmetersensor kan zeer efficiënte gegevensverwerving en transmissie realiseren en kan de gemeten voertuiggegevens in zeer korte tijd naar het verkeersbewakingscentrum verzenden, om realtime monitoring en management te realiseren.
3. Kleine formaat van de apparatuur: JRT -lasermeetapparaatsensor, het volume is kleiner 43*25 mm, eenvoudig te installeren, neemt niet veel ruimte in beslag.
4. Hoge betrouwbaarheid: Radar -sensor maakt gebruik van geavanceerde lasertechnologie, heeft een hoge betrouwbaarheid en stabiliteit, kan werken in een complexere verkeersomgeving, niet beïnvloed door het weer en andere natuurlijke factoren.
5. Sterke programmering: het controleprogramma van lasersensor kan worden aangepast, volgens de werkelijke behoeften van de detectiegegevensverwerking en -analyse, om beter te voldoen aan de behoeften van verkeersbeheer.
Laserafstandsensorgodule kan goede resultaten behalen voor monitoring in belangrijke wegsecties en kan verschillende voertuigtypen onderscheiden. De bemonsteringssnelheid voor het scannen van de lichaamshoogte kan 10 cm bereiken. Het kan de hoogtelimiet, lengtelimiet en voertuigtype verkeersstroom in realtime onderscheiden en de resultaten snel uitvoeren.

Wanneer er geen voertuig aankomt, meet de laserafstandsensor een afstandsconstante, dat wil zeggen de afstand van de sensor tot de grond. Wanneer een voertuig onder de laserafstandsensor passeert, verandert de afstandswaarde. Wanneer de afstandswaarde weer terugkeert naar de constante, wordt geacht dat een voertuig is verstreken. Op deze manier kunnen we de verkeersstroom in sommige wegsecties volgen.

Nu wordt het vaker gebruikt om de verkeersstroom binnen een periode van tijd te statistisch gemiddeld, met een grote schattingscomponent, terwijl de statistische methode nog steeds veel praktische toepassingsmoeilijkheden heeft. Daarom biedt laser variërend statistische methode voor intelligente verkeersbewaking verkeersstroom een ​​haalbaar schema.

Alle andere vragen, laat het ons weten .

Chengdu JRT hoofdlasermeetmodules : industriële laserafstandssensoren , laserafstandvindersensor , TOF -LIDAR -sensoren .